Descubra a LiuGong 915E: escavadeira de 15 toneladas com motor Cummins e sistema Kawasaki. Ficha técnica detalhada para máxima performance e baixo TCO.
Por: Heymar Lopes Nunes
Jornalista automotivo | Editor técnico no Heycar
A Escavadeira LiuGong 915E emerge como uma solução robusta e versátil no cenário da construção civil e infraestrutura, projetada para atender às demandas de projetos que exigem alta performance e eficiência. Com seu peso operacional na faixa de 15 toneladas e rodagem sobre esteiras, a 915E se destaca pela capacidade de operar em diversos tipos de terreno, desde fundações e valas em obras urbanas até aplicações mais exigentes em mineração leve e terraplanagem. Equipada com um motor Cummins QSF3.8, renomado por sua economia de combustível e desempenho confiável, e um sistema hidráulico de precisão da Kawasaki, esta escavadeira garante ciclos de trabalho eficientes e uma força de escavação impressionante, tudo isso com um controle suave e responsivo.
Além de sua performance superior e adaptabilidade otimizada, a LiuGong 915E incorpora um design focado no conforto e segurança do operador. A cabine espaçosa e certificada ROPS/FOPS oferece um ambiente de trabalho premium, com climatização eficiente, excelente visibilidade e controles eletro-hidráulicos intuitivos que minimizam a fadiga e maximizam a produtividade. Integrando o avançado sistema de telemetria iMAX da LiuGong, a 915E permite o monitoramento remoto completo, facilitando a gestão da frota, a manutenção preditiva e, consequentemente, a otimização do Custo Total de Propriedade (TCO). A robustez de sua estrutura e a qualidade de seus componentes asseguram uma longa vida útil e alta disponibilidade, consolidando a 915E como uma parceira indispensável para obras que demandam força, confiabilidade e eficiência.
Ficha Técnica Completa – Escavadeira LiuGong 915E
Fabricante: LiuGong Machinery Co., Ltd. Modelo: 915E Categoria: Escavadeira Hidráulica de Esteiras (Crawler Excavator) Classe de Peso: 15 Toneladas (Medium Class) Aplicações: Construção civil (fundações, valas, demolição leve), infraestrutura (redes de água, esgoto, gás, preparação de terreno), mineração leve (carregamento, desmonte), paisagismo (grandes projetos), utilities, terraplanagem, carregamento de caminhões, manutenção de estradas.
Motor
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Fabricante: Cummins (ex: QSF3.8 ou similar).
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Tipo: Diesel, 4 cilindros em linha, injeção eletrônica Common Rail, turboalimentado e pós-arrefecido (Intercooler).
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Potência Bruta Máxima: 73.5 kW (98.5 hp) a 2200 rpm.
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Potência Líquida: Aproximadamente 71 kW (95 hp).
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Torque Máximo: 450 Nm a 1500 rpm (aproximado).
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Cilindrada: 3.8 Litros.
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Norma de Emissões: Tier 3 / Estágio IIIA ou Tier 4 Final / Estágio V (com DPF/SCR/DEF, dependendo do mercado), garantindo conformidade ambiental.
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Sistema de Combustível: Injeção eletrônica de alta pressão para otimização do consumo e controle de emissões.
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Sistema de Arrefecimento: Radiador de alta capacidade, com ventilador de acionamento viscoso, para manter a temperatura ideal em todas as condições operacionais.
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Modos de Trabalho: Seleção de modos de potência (por exemplo, Power, Standard, Economy) para otimizar o consumo de combustível de acordo com a demanda da aplicação.
Sistema Hidráulico
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Fabricante: Kawasaki (bombas principais e válvulas de controle) ou similar de alta qualidade.
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Tipo: Sistema hidráulico de centro fechado com detecção de carga (Load Sensing) e duas bombas de pistões axiais de vazão variável.
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Bombas Principais: 2 x 130 l/min (vazão total de 260 l/min).
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Pressão Máxima: 34.3 MPa (343 bar) para o implemento, 38.2 MPa (382 bar) para o deslocamento.
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Controle: Válvulas de controle de carretel múltiplo, proporcionando fluxos e pressões precisos para as funções da lança, braço, caçamba e giro.
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Funções Adicionais:
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Prioridade de Fluxo: Prioriza o fluxo para as funções mais importantes conforme a demanda.
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Sistema de Economia de Energia: Minimiza as perdas de pressão e otimiza o fluxo para economizar combustível.
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Circuito Auxiliar: Linhas hidráulicas auxiliares bidirecionais (padrão ou opcional) para acionar rompedores hidráulicos, tesouras, garras e outros implementos.
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Modo de Elevação: Otimiza o sistema para operações de içamento com precisão.
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Trem de Rodagem e Deslocamento
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Tipo: Esteiras de serviço pesado (Heavy-Duty), projetadas para durabilidade e tração em terrenos variados.
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Estrutura: Chassis tipo X (X-frame) reforçado, construído com aço de alta resistência e soldagem robótica para máxima durabilidade.
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Rolamentos e Roletes: Componentes de alta qualidade para prolongar a vida útil do material rodante.
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Sapatas da Esteira: Larguras disponíveis de 500 mm a 800 mm (padrão 600 mm) para otimização em diferentes tipos de solo.
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Velocidade de Deslocamento:
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Baixa: 0 - 3.5 km/h.
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Alta: 0 - 5.5 km/h.
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Força de Tração Máxima: 130 - 140 kN.
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Capacidade de Inclinação (Gradeability): 35° (70%).
Implementos
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Lança (Boom): Lança monobloco reforçada, projetada para alta resistência e durabilidade em aplicações exigentes.
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Braço (Arm): Braços disponíveis em diferentes comprimentos para otimizar o alcance e a força de escavação (ex: 2.5m, 2.9m).
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Caçamba:
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Capacidade Padrão: 0.6 - 0.8 m³ (pode variar com o tipo de caçamba e densidade do material).
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Tipos: Caçamba de uso geral, caçamba para rocha, caçamba de limpeza, caçamba de vala, etc.
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Força Máxima de Escavação da Caçamba: 100 - 110 kN.
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Força Máxima de Escavação do Braço: 75 - 80 kN.
Desempenho Operacional
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Peso Operacional: 14.500 – 15.500 kg (dependendo da configuração e opcionais).
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Alcance Máximo de Escavação: 8.500 – 9.000 mm.
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Profundidade Máxima de Escavação: 5.200 – 5.700 mm.
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Altura Máxima de Escavação: 9.000 – 9.500 mm.
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Altura Máxima de Descarga: 6.200 – 6.700 mm.
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Raio Mínimo de Giro: 2.400 – 2.700 mm.
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Velocidade de Giro (Swing Speed): 11 - 12 rpm.
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Capacidade de Içamento (Lift Capacity): Otimizada para operar em várias distâncias e alturas, com alta estabilidade.
Cabine e Segurança
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Certificações: ROPS e FOPS entenda a importância desta certificação
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Assento: Assento ergonômico com suspensão a ar, multi-ajustável, aquecido (opcional), com cinto de segurança de 3 pontos.
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Ar-condicionado: Sistema de climatização automático de alta performance, com saídas de ar otimizadas para o conforto do operador.
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Painel: Painel de instrumentos digital com tela LCD colorida de alta resolução, interface intuitiva, diagnósticos avançados, informações operacionais e monitoramento em tempo real dos sistemas.
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Controles: Joysticks eletro-hidráulicos multifuncionais e ajustáveis, com botões para funções auxiliares, incluindo controle de giro. Volante ajustável.
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Visibilidade: Ampla área envidraçada, com para-brisa frontal de duas peças (superior retrátil), janelas grandes e opcionais de câmeras (lateral, traseira, 360°) para eliminar pontos cegos.
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Nível de Ruído: Baixo nível de ruído interno (<72 dB(A)) para reduzir a fadiga do operador e aumentar a produtividade.
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Iluminação: Pacote de iluminação LED de alta intensidade para trabalho diurno e noturno.
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Segurança: Bloqueio hidráulico de segurança, válvulas de retenção de carga na lança e no braço, alarme de deslocamento, luz de giro.
Estrutura e Manutenção
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Chassi: Chassi de alta resistência, projetado para a torção e estresse de operações com esteiras.
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Estrutura Superior: Design robusto e otimizado por Análise de Elementos Finitos (FEA) para máxima durabilidade.
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Acesso para Manutenção: Capôs amplos e portas de serviço com fácil acesso ao motor, filtros, radiadores, bombas hidráulicas, bateria e pontos de lubrificação, simplificando as inspeções diárias e a manutenção preventiva.
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Sistema de Filtração: Múltiplos filtros de alta eficiência para combustível, óleo do motor, óleo hidráulico e ar, prolongando os intervalos de serviço e a vida útil dos componentes.
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Sistema de Telemetria: LiuGong Intelligent Management System (iMAX) com GPS, monitoramento remoto de localização, horas de trabalho, consumo de combustível, status da máquina e diagnóstico de falhas em tempo real, otimizando a gestão da frota e reduzindo o Custo Total de Propriedade (TCO).
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Material: Aço de alta resistência em áreas críticas de estresse e componentes reforçados.
Concorrentes Diretos (no Segmento de Escavadeiras de Esteiras de 15 Toneladas)
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Caterpillar: Cat 315.
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Komatsu: Komatsu PC150.
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Volvo Construction Equipment: Volvo EC150.
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Hyundai Construction Equipment: Hyundai HX145L.
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Doosan: Doosan DX150LC.
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CASE Construction Equipment: CASE CX145D.
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JCB: JCB JS145.
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Hitachi: Hitachi ZX160LC.
A LiuGong 915E se posiciona competitivamente neste segmento, oferecendo um excelente equilíbrio entre potência, tecnologia e custo-benefício.
Conclusão
A Escavadeira LiuGong 915E é uma máquina de esteiras que entrega performance excepcional e alta versatilidade para uma vasta gama de aplicações. Com seu motor Cummins QSF3.8 e o sistema hidráulico Kawasaki de alta precisão, ela garante força de escavação e precisão, resultando em ciclos de trabalho eficientes e maior produtividade. A cabine premium, com certificações ROPS/FOPS, oferece um ambiente de trabalho confortável e seguro, minimizando a fadiga em longas jornadas. A durabilidade de sua estrutura reforçada e a facilidade de manutenção, aliadas ao sistema de telemetria iMAX, contribuem para um Custo Total de Propriedade otimizado e um alto índice de disponibilidade. A 915E é a escolha ideal para empresas que buscam um equipamento confiável, potente e econômico para projetos de construção civil, infraestrutura e mineração leve.
Perguntas Frequentes sobre a Escavadeira LiuGong 915E
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Qual a faixa de peso operacional da LiuGong 915E? A LiuGong 915E tem um peso operacional que varia de 14.500 a 15.500 kg, dependendo da configuração.
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Qual motor equipa a LiuGong 915E e qual sua potência? Ela é equipada com um motor Cummins QSF3.8 diesel de 4 cilindros em linha, com aproximadamente 73.5 kW (98.5 hp) de potência bruta.
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O sistema hidráulico da 915E é de qual fabricante? O sistema hidráulico principal é da Kawasaki (bombas e válvulas de controle), conhecido por sua alta qualidade e precisão.
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Qual a capacidade da caçamba padrão da 915E? A capacidade padrão da caçamba varia de 0.6 a 0.8 m³, mas pode ser configurada com diferentes tipos e tamanhos de caçambas.
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A 915E é adequada para trabalhos em mineração leve e construção civil? Sim, sua classe de peso de 15 toneladas e a robustez a tornam muito versátil e adequada para trabalhos de mineração leve, construção civil e infraestrutura.
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Qual a profundidade máxima de escavação da LiuGong 915E? A profundidade máxima de escavação é de aproximadamente 5.200 a 5.700 mm, dependendo do comprimento do braço.
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A cabine oferece bom conforto e segurança para o operador? Sim, a cabine é certificada ROPS/FOPS, conta com assento com suspensão a ar, ar-condicionado automático, baixo nível de ruído e joysticks eletro-hidráulicos ajustáveis, focando no conforto e produtividade.
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A 915E pode utilizar rompedores hidráulicos e outros implementos? Sim, ela possui linhas hidráulicas auxiliares (padrão ou opcional) que permitem o uso de uma ampla gama de implementos, como rompedores, tesouras, garras, entre outros.
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Como a 915E contribui para um baixo Custo Total de Propriedade (TCO)? Através de sua eficiência de combustível, durabilidade dos componentes, fácil acesso para manutenção e o sistema de telemetria iMAX, que otimiza a gestão e a manutenção preditiva, reduzindo custos operacionais.
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Quais os principais concorrentes da LiuGong 915E no mercado? Ela compete com modelos como Cat 315, Komatsu PC150, Volvo EC150, Hyundai HX145L, Doosan DX150LC e outros modelos de escavadeiras de esteiras de 15 toneladas.
Sobre o autor
Heymar Lopes Nunes Com mais de 40 anos de experiência no setor automotivo, Heymar é ex-piloto de competições e passou por algumas das maiores publicações do Brasil, como Quatro Rodas, Auto Esporte, CAR Magazine e Oficina Mecânica. Atuou também no Jornal de Jundiaí e na Rádio Difusora de Jundiaí. É jurado do Prêmio Imprensa Automotiva. Sua análise combina vivência prática e rigor técnico, entregando conteúdo confiável e acessível para quem busca entender carros a fundo. 📍 Jundiaí (SP) | ✉️ |
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