GWM Ora 3 2026
GWM Ora 3 2026

GWM Ora 03 BEV58 estreia no Brasil com 315 km de autonomia

O GWM Ora 03 BEV58 chega ao Brasil em edição limitada de 1.000 unidades, com bateria de 58 kWh, até 315 km de autonomia e preço de R$ 169.000.

Por: Heymar Lopes Nunes
Jornalista automotivo | Editor técnico no Heycar

A GWM lança no Brasil o Ora 03 BEV58, série limitada a 1.000 unidades com motor de 171 cv, bateria de 58 kWh e autonomia de até 315 km.
O modelo se posiciona entre as versões Skin BEV48 e GT BEV63, oferecendo equipamentos exclusivos e preço promocional de R$ 169.000.

 
Representante oficial JCB
 

GWM Ora 03 BEV58: série limitada chega com mais autonomia e tecnologia

A GWM iniciou as vendas no Brasil do Ora 03 BEV58 (linha 2026), edição limitada a 1.000 unidades, que expande a linha de veículos 100% elétricos da marca no país. O modelo traz bateria de 58 kWh, autonomia de até 315 km pelo ciclo Inmetro e motor elétrico de 171 cv e 25,5 kgfm de torque.

A novidade se posiciona entre o Ora 03 Skin BEV48 e o Ora 03 GT BEV63, oferecendo um pacote de equipamentos mais completo. Entre os diferenciais, o BEV58 adiciona teto solar panorâmico, carregador de celular por indução de 15W, retrovisores e teto em preto, além de interior escurecido.

Com desempenho ágil, o modelo acelera suavemente e oferece 6 modos de condução e 3 modos de assistência de direção, adaptando-se ao estilo de cada motorista.

Em segurança, mantém o padrão elevado da linha Ora 03: 7 airbags, câmera 360°, alerta de ponto-cego, condução semiautônoma nível 2+ e frenagem autônoma de emergência.

O modelo chega em quatro cores: Azul Copacabana, Vermelho Brava, Branco Ágata e Preto Hematita.

Preços promocionais da linha Ora 03

  • Ora 03 Skin BEV48: R$ 154.000

  • Ora 03 BEV58 (série limitada): R$ 169.000

  • Ora 03 GT BEV63: R$ 189.000

A GWM também oferece benefícios extras: financiamento com taxa 0%, seguro grátis ou bônus de R$ 10 mil na troca de usado.


Concorrentes do GWM Ora 03 BEV58

BYD Dolphin Plus

Com bateria de 60 kWh, autonomia de até 427 km (WLTP) e motor de 204 cv, o hatch elétrico da BYD é um dos principais rivais no segmento.

Renault Megane E-Tech

SUV elétrico com bateria de 60 kWh, autonomia de até 450 km (WLTP) e motor de 220 cv, combina design futurista e tecnologia embarcada.

Caoa Chery iCar

Modelo subcompacto elétrico com 61 cv e bateria de 30,8 kWh, autonomia de até 282 km, aposta em preço competitivo e praticidade urbana.


Conclusão

O GWM Ora 03 BEV58 chega como uma alternativa equilibrada no segmento de elétricos, unindo autonomia superior, pacote tecnológico completo e edição limitada de apenas 1.000 unidades. Com preço competitivo e condições especiais, deve atrair consumidores que buscam exclusividade e eficiência no uso diário.


FAQ – Perguntas frequentes sobre o GWM Ora 03 BEV58

1. Quantas unidades do Ora 03 BEV58 serão vendidas?

A edição é limitada a 1.000 unidades.

2. Qual o preço do Ora 03 BEV58?

O preço promocional de lançamento é de R$ 169.000.

3. Qual a potência e torque do motor elétrico?

São 171 cv de potência e 25,5 kgfm de torque.

4. Qual a autonomia da bateria?

Até 315 km pelo ciclo Inmetro, graças à bateria de 58 kWh.

5. Em quais versões o Ora 03 está disponível?

Skin BEV48, BEV58 e GT BEV63.

6. O modelo possui modos de condução?

Sim, são 6 modos de condução e 3 modos de assistência de direção.

7. Quais equipamentos de segurança se destacam?

7 airbags, frenagem autônoma de emergência, condução semiautônoma nível 2+ e câmera 360°.

8. Quais as cores disponíveis para o BEV58?

Azul Copacabana, Vermelho Brava, Branco Ágata e Preto Hematita.

9. Quais são as ofertas especiais da GWM para a linha Ora 03?

Taxa 0% no financiamento, seguro grátis ou R$ 10 mil de bônus no trade-in.

10. Quem são os principais concorrentes do BEV58?

BYD Dolphin Plus, Renault Megane E-Tech e Caoa Chery iCar.

Sobre o autor

Foto de Heymar Lopes Nunes - Jornalista automotivo

Heymar Lopes Nunes
Jornalista automotivo | Editor técnico no heycar

Com mais de 40 anos de experiência no setor automotivo, Heymar é ex-piloto de competições e passou por algumas das maiores publicações do Brasil, como Quatro Rodas, Auto Esporte, CAR Magazine e Oficina Mecânica. Atuou também no Jornal de Jundiaí e na Rádio Difusora de Jundiaí. É jurado do Prêmio Imprensa Automotiva.

Sua análise combina vivência prática e rigor técnico, entregando conteúdo confiável e acessível para quem busca entender carros a fundo.

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Escrito por Heymar Lopes Nunes , jornalista editor do heycar.com.br.

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