Os transportadores brasileiros não se contentam com versões ultrapassadas e preferem o Volvo FH 540.
O Volvo FH Euro 6 lidera as vendas de caminhões no Brasil com 2.490 unidades emplacadas e traz até 8% de economia de combustível com alto desempenho e segurança.
Por: Heymar Lopes Nunes
Jornalista automotivo | Editor técnico no Heycar
Modelo pesado da Volvo mantém sua posição de caminhão mais vendido do Brasil entre todas as classes e marcas, com 2.490 emplacamentos de janeiro a maio. As novidades da versão Euro 6, que ficou até 8% mais econômica, trazendo alta produtividade e ainda mais segurança de série, contribuem para a alta aceitação do modelo.
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A Volvo tem o compromisso de reduzir em 50% as emissões de C02 de seus veículos até 2030 e em 100% até 2040. A nova geração Euro 6 traz importante avanço para atingir essa meta, com severa redução do consumo de combustível. Além da economia de até 8% nos modelos Volvo FH, FM e FMX, houve avanço também na linha Volvo VM, que ficou até 10% mais econômica com motores agora fabricados pela própria marca.
Outra importante evolução da linha Volvo Euro 6 está na nova I-Shift, a consagrada caixa de câmbio da marca. Em sua 7ª geração, a transmissão recebeu aprimoramentos que resultaram em trocas de marcha até 30% mais rápidas.
Os caminhões Volvo da linha F Euro 6 são equipados ainda com o I-See pré-mapeado, tecnologia que, conjugada à I-Shift, utiliza a conectividade para identificar antecipadamente a topografia da estrada e escolher as melhores marchas, sempre de forma automática, melhorando o desempenho e poupando combustível.
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Um registro importante para a Volvo neste início de 2023 é a participação em veículos para operações de construção, mineração, florestal e cana de açúcar. Com destaque principalmente para os modelos Volvo FMX e VMX, a marca tem 30,1% de market share no acumulado do ano em veículos semipesados e pesados para esses segmentos. “A mineração e a cana de açúcar estão com forte demanda de caminhões nesse início de ano”, afirma Cavalcanti. Isoladamente no canavieiro a Volvo é líder absoluta, com 45% dos emplacamentos de caminhões acima das 16 toneladas para essa aplicação.
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Principais concorrentes1. Scania R 540 6x4 Euro 6
2. Mercedes-Benz Actros 2653 6x4
3. DAF XF FT 530 6x4
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ConclusãoO Volvo FH Euro 6 consolida sua posição como referência no transporte de carga pesada no Brasil. Combinando alta tecnologia, economia de combustível, robustez e segurança, o modelo se destaca não apenas nas vendas, mas também nas aplicações severas, como mineração, construção e canavieiro, onde a marca lidera o mercado. |
FAQ sobre o Volvo FH 5401. Por que o Volvo FH é o caminhão mais vendido do Brasil?O FH lidera por seu alto desempenho, conforto, segurança e pela nova motorização Euro 6, que oferece até 8% de economia de combustível. 2. O que muda com a chegada da versão Euro 6 do FH?Além da redução de emissões, o modelo conta com melhorias na transmissão I-Shift, motor mais eficiente e maior conectividade. 3. Qual o tipo de motor da linha FH Euro 6?Os motores Volvo Euro 6 são produzidos pela própria marca, oferecendo maior desempenho, durabilidade e conformidade ambiental. 4. Como funciona o sistema I-See?É uma tecnologia que identifica a topografia da estrada via conectividade e seleciona as melhores marchas para reduzir consumo. 5. O que é a nova geração da I-Shift?É a 7ª geração da transmissão automatizada Volvo, com trocas até 30% mais rápidas e respostas otimizadas ao terreno. 6. Qual a economia real de combustível do FH Euro 6?Segundo a Volvo, a economia pode chegar a até 8%, variando conforme a operação e condições da carga. 7. O FH Euro 6 pode ser usado em mineração?Sim, principalmente em versões como o Volvo FMX, que compartilha tecnologias com o FH e é líder no segmento canavieiro e off-road. 8. Qual a participação de mercado da Volvo no setor pesado?A Volvo tem 30,1% de market share em caminhões pesados e semipesados para mineração, construção e canavieiro em 2023. 9. O FH tem recursos de segurança?Sim. Os modelos oferecem frenagem de emergência, controle de estabilidade, assistência de faixa, piloto automático adaptativo e mais. 10. Como o FH contribui com sustentabilidade?Com motores Euro 6 e soluções como o I-See, o modelo visa reduzir CO₂ em 50% até 2030 e zerar até 2040. |
Sobre o autor
Heymar Lopes Nunes Com mais de 40 anos de experiência no setor automotivo, Heymar é ex-piloto de competições e passou por algumas das maiores publicações do Brasil, como Quatro Rodas, Auto Esporte, CAR Magazine e Oficina Mecânica. Atuou também no Jornal de Jundiaí e na Rádio Difusora de Jundiaí. É jurado do Prêmio Imprensa Automotiva. Sua análise combina vivência prática e rigor técnico, entregando conteúdo confiável e acessível para quem busca entender carros a fundo. 📍 Jundiaí (SP) | ✉️ |
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