Ram Heavy Duty 2500/3500 2025: potência e luxo extremo: 436cv

A Ram Heavy Duty 2025 chega com motor Cummins 6.7 High-Output de 436 cv e 148,7 kgfm cabine luxuosa, central de 14,5", ADAS e preços de R$ 559.990 a R$ 679.990.

Por: Heymar Lopes Nunes
Jornalista automotivo | Editor técnico no Heycar

A Ram apresenta a nova linha Heavy Duty 2500 e 3500 2025, com visual renovado, interior de alto luxo e o motor Cummins 6.7 High-Output de 436 cv.
Disponível em três versões, a gama aposta em tecnologia, capacidade de reboque e conforto premium para clientes profissionais e de alto padrão.

Ram Heavy Duty 2500 e 3500 2025: luxo, tecnologia e 436 cv

A Ram apresenta ao mercado, simultaneamente, as novas 2500 e 3500 2025, elevando mais a referência do segmento. A linha Heavy Duty renovada estreia no mercado com um novo visual, mais tecnologia, conforto e muito mais desempenho com o novo motor Cummins 6.7 Turbodiesel High-Output de 436 cv de potência e 148,7 kgfm de torque.

A nova linha 2025 Heavy Duty da Ram chega às concessionárias em três versões: 2500 Laramie, 3500 Laramie Night Edition e a topo de gama 3500 Limited Longhorn.

Por fora, as novas Ram Heavy Duty recebem grades redesenhadas e mais imponentes, com o logo da marca reposicionado. Os faróis, também novos, são totalmente de leds - assim como as luzes auxiliares de neblina com função cornering - e possuem sistema automático de controle do facho alto (quando é detectada a presença de tráfego à frente, as luzes se adaptam automaticamente para evitar ofuscamento). O estilo frontal é complementado pelo capô esportivo (exclusivo da 3500 Laramie Night Edition), enquanto na lateral se destacam as novas rodas de liga leve de 18 polegadas da 2500 Laramie e o estribo, cromado e fixo na 2500 e retrátil eletricamente nas 3500.

As lanternas também são full led e foram redesenhadas. Complementam o visual as icônicas luzes de posição posicionadas no teto, junto da antena aerodinâmica embutida. Sucesso entre clientes desde seu lançamento, a versão Night Edition segue presente na 3500 Laramie e agrega, entre outros itens, grade na cor preto brilhante, logotipos escurecidos, retrovisores com acabamento preto e adoção de para-choques na cor da carroceria, além do interior totalmente preto.

Na cabine, o quadro de instrumentos adota uma tela colorida totalmente customizável de 12,3 polegadas. Nele é possível acompanhar e ajustar diferentes parâmetros do veículo, além de acompanhar o funcionamento dos novos assistentes de condução semiautônoma (ADAS), que inclui funções presentes em todos os modelos, como leitura automática de placas, assistente ativo de manutenção de faixa e piloto automático adaptativo.

O console central também foi redesenhado e agora adota uma nova central multimídia de 14,5 polegadas na Ram 3500, a maior entre todas as picapes do Brasil. Nela é possível ajustar itens como o aquecimento ou ventilação dos bancos dianteiros (ajustáveis eletricamente em 10 vias, sendo 2 para lombar e com duas posições de memória para motorista), acompanhar manobras pelo sistema de câmeras com visão 360° ou acessar os recursos do exclusivo Ram Connect, que oferece ao cliente serviços como monitoramento do veículo, Wi-Fi embarcado para até 8 dispositivos e acesso remoto via aplicativo para smartphones. Uma câmera adicional, voltada diretamente para a caçamba, também pode ser visualizada no multimídia para acompanhar a carga posicionada no compartimento (que é revestido com material de alta resistência e tem iluminação por leds).

No interior estão disponíveis até dez entradas USB, incluindo até cinco do tipo C. Celulares também podem ser recarregados sem fio por duas bases de indução, item exclusivo no segmento. Outros equipamentos podem ser alimentados por duas tomadas de 115V posicionadas no console central, uma parte da frente e outra na parte de trás.

Durante o uso, seja em viagens ou no trânsito urbano, o conforto acústico dentro da cabine é garantido por isolamento sonoro reforçado (para-brisas e vidros dianteiros são acústicos) e pelo sistema de cancelamento ativo de ruído, que detecta sons indesejáveis e emite ondas em frequência oposta, eliminando o barulho - uma tecnologia presente nos fones de ouvido na primeira classe de aviões. A linha 3500 ainda inclui um exclusivo sistema de som certificado Harman/Kardon com 16 alto-falantes mais um subwoofer de 10 polegadas e 750W de potência.

O conforto interno se une ao luxo na 3500 Limited Longhorn, com a adoção de materiais nobres, incluindo madeira legítima (certificada) e couros genuíno com filigranas, espalhados pela cabine equipada com itens únicos. O exclusivo retrovisor digital 3.0 projeta imagens da câmera traseira posicionada na terceira luz de freio no espelho central, permitindo uma ampla visibilidade do que ocorre atrás do veículo independentemente da quantidade de pessoas no banco traseiro. Caso a picape esteja rebocando um implemento, ele também é capaz de projetar imagens das duas câmeras laterais ou uma combinação dessas câmeras mais uma terceira instalada no trailer, vendida separadamente como acessório Mopar. E quem viajar no banco dianteiro direito pode aproveitar de uma exclusiva tela sensível ao toque de 10,25 polegadas customizável e com conexão HDMI que conta também com filtro de privacidade, que impede que o motorista veja as informações desta tela.

A nova linha Heavy Duty 2025 da Ram está disponível em três cores: Prata Granite Crystal (metálica), Preto Diamond (perolizada) e Branco Bright (sólida).

Nova tabela de preços

2500 Laramie - R$ 559.990
3500 Laramie Night Edition - R$ 619.990
3500 Longhorn - R$ 679.990

Concorrentes da Ram Heavy Duty 2025

Ford Super Duty (F-250 / F-350) — referência em capacidade

Uso: aplicações comerciais e reboque pesado. Motor turbodiesel de grande capacidade (famílias Power Stroke 6.7L em gerações recentes), câmbio automático pesado, tração 4x4 disponível e suspensão reforçada. Foco em torque para reboque e resistência em uso profissional. (Especificações variam por versão; números aproximados de potência e torque dependem da configuração do fabricante.)

Chevrolet Silverado HD (2500/3500) — robustez e versatilidade

Uso: carga, reboque e serviços. Disponível com motores V8 turbodiesel Duramax em algumas regiões, câmbio automático robusto, opções de cabine e suspensão para cargas pesadas. Apresenta pacotes de tecnologia e conforto em versões topo-de-linha, além de recursos de assistência e conectividade.

GMC Sierra HD — luxo e capacidades similares

Uso: mercado premium de pick-ups pesadas. Compartilha plataformas e motores com a Silverado HD em muitos mercados; oferta de versões com interior premium, sistemas de infoentretenimento avançados e pacotes para reboque intensivo. (Concorrentes indicados por similaridade de categoria e posicionamento — especificações podem variar por mercado.)

Conclusão

A nova Ram Heavy Duty 2500/3500 2025 amplia a referência do segmento ao combinar motor Cummins 6.7 High-Output (436 cv, 148,7 kgfm) com acabamento de luxo, ampla conectividade e tecnologias exclusivas para conforto e trabalho pesado. Com três versões e equipamentos que atendem tanto o cliente profissional quanto o que busca luxo e tecnologia, a linha chega para disputar o topo do mercado de picapes pesadas.

FAQ — Perguntas frequentes

1. Quais versões compõem a linha Ram Heavy Duty 2025?

2500 Laramie, 3500 Laramie Night Edition e 3500 Limited Longhorn.

2. Qual o motor e a potência da nova linha?

Motor Cummins 6.7 Turbodiesel High-Output, com 436 cv e 148,7 kgfm de torque.

3. Quais são os preços sugeridos?

2500 Laramie — R$ 559.990; 3500 Laramie Night Edition — R$ 619.990; 3500 Longhorn — R$ 679.990.

4. Que itens de conforto se destacam na 3500 Longhorn?

Acabamentos em madeira legítima, couro nobre, retrovisor digital 3.0, assentos elétricos com memórias e som Harman/Kardon 16+1 (750 W).

5. Qual o tamanho da central multimídia da Ram 3500?

Central multimídia de 14,5 polegadas (maior entre picapes do país, conforme comunicado).

6. Quantas entradas USB e recursos de carregamento a picape oferece?

Até 10 entradas USB (incluindo 5 tipo C) e duas bases de carregamento por indução.

7. A linha traz assistentes de condução (ADAS)?

Sim — piloto automático adaptativo, assistente ativo de manutenção de faixa, leitura automática de placas e outras funções semiautônomas.

8. Quais cores estão disponíveis na linha 2025?

Prata Granite Crystal (metálica), Preto Diamond (perolizada) e Branco Bright (sólida).

9. A picape oferece recursos específicos para reboque?

Sim — integração de câmeras (incluindo câmera para caçamba), suporte para câmera no trailer (acessório Mopar) e sistemas de monitoramento via Ram Connect.

10. Onde a Ram produz essas picapes?

A linha Heavy Duty é historicamente produzida nas fábricas do grupo (informações de origem geralmente fornecidas pela fabricante no lançamento); verifique comunicado oficial para dados de fabricação por país.

Sobre o autor Heymar Lopes Nunes Jornalista automotivo | Editor técnico no heycar Com mais de 40 anos de experiência no setor automotivo, Heymar é ex-piloto de competições e passou por algumas das maiores publicações do Brasil, como Quatro Rodas, Auto Esporte, CAR Magazine e Oficina Mecânica. Atuou também no Jornal de Jundiaí e na Rádio Difusora de Jundiaí. É jurado do Prêmio Imprensa Automotiva. Sua análise combina vivência prática e rigor técnico, entregando conteúdo confiável e acessível para quem busca entender carros a fundo. 📍 Jundiaí (SP)   |   ✉️ Este endereço para e-mail está protegido contra spambots. Você precisa habilitar o JavaScript para visualizá-lo. @heymarlopesnunes Ver histórico completo

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