Honda City Touring Sport 2026
Honda City Touring Sport 2026

Honda City Hatchback Touring Sport estreia no Brasil

O Honda City Hatchback Touring Sport chega ao Brasil por R$ 152.800, com visual esportivo, motor 1.5 i-VTEC de 126 cv e câmbio CVT com Paddle Shift.

Por: Heymar Lopes Nunes
Jornalista automotivo | Editor técnico no Heycar

A linha City acaba de ganhar um reforço, o City Hatchback Touring Sport. A nova versão topo de linha tem um apelo mais esportivo, pensada especialmente para os fãs de design e personalização. A nova versão se destaca pelo visual diferenciado, com elementos que harmonizam com a grade dianteira em Black Piano integrada aos faróis, característica das demais versões.

 
Representante oficial JCB
 

Exclusiva na cor Vermelho Supernova, a versão traz: teto, antena tipo tubarão e aerofólio em preto brilhante, rodas com acabamento preto, capa dos retrovisores preta, ponteira de escapamento esportiva e pedaleiras esportivas com acabamento metálico.

O modelo permanece com o motor quatro cilindros aspirado de 1.5 16V DOHC i-VTEC com injeção direta de combustível. O propulsor trabalha em conjunto com o câmbio CVT, que conta com Paddle Shift para troca de marchas virtuais e a tecnologia Step Shift, que em situação de carga plena do pedal do acelerador, entrega uma experiência de direção mais esportiva.

O City Hatchback Touring Sport chega às concessionárias no fim de agosto com preço sugerido de R$ 152.800 e garantia de 3 anos sem limite de quilometragem.


Principais concorrentes

Toyota Yaris XLS Hatch 1.5 CVT

O rival da Toyota entrega motor 1.5 flex de 110 cv, câmbio CVT, pacote de segurança Toyota Safety Sense e preço médio de R$ 141.000.

Hyundai HB20 Premium 1.0 TGDI Automático

Equipado com motor turbo de 120 cv, câmbio automático de 6 marchas, central multimídia de 8” e preço em torno de R$ 130.000.

Chevrolet Onix RS 1.0 Turbo Automático

Versão esportiva do hatch mais vendido do país, traz motor turbo de 116 cv, câmbio automático, acabamento escurecido e preço na faixa de R$ 125.000.


Conclusão

O Honda City Hatchback Touring Sport chega para ampliar a linha com uma opção mais esportiva e exclusiva, voltada ao público jovem e urbano. Com motor confiável, acabamento diferenciado e preço competitivo dentro do segmento premium dos hatches compactos, deve reforçar o posicionamento da marca no Brasil.


FAQ – Perguntas Frequentes

1. Qual o preço do Honda City Hatchback Touring Sport?

O modelo chega por R$ 152.800 no Brasil.

2. Qual motor equipa o City Hatchback Touring Sport?

O hatch usa motor 1.5 16V DOHC i-VTEC aspirado de 126 cv.

3. O câmbio do City Touring Sport é automático?

Sim, ele conta com câmbio CVT com Paddle Shift e Step Shift.

4. O modelo tem versões turbo?

Não, a linha City ainda não conta com opção turbo no Brasil.

5. Quais as novidades visuais da versão Touring Sport?

Acabamento em Black Piano, rodas escurecidas, retrovisores pretos, escapamento esportivo e pedaleiras metálicas.

6. Quais cores estão disponíveis?

O destaque é a cor exclusiva Vermelho Supernova.

7. Qual a garantia do modelo?

São 3 anos de garantia sem limite de quilometragem.

8. O City Hatchback Touring Sport é econômico?

Sim, o motor 1.5 i-VTEC é reconhecido pela eficiência e baixo consumo.

9. Quem são os principais concorrentes?

Toyota Yaris, Hyundai HB20 e Chevrolet Onix RS disputam no mesmo segmento.

10. Quando chega às concessionárias?

O hatch chega ao mercado brasileiro no fim de agosto de 2025.

Sobre o autor

Foto de Heymar Lopes Nunes - Jornalista automotivo

Heymar Lopes Nunes
Jornalista automotivo | Editor técnico no heycar

Com mais de 40 anos de experiência no setor automotivo, Heymar é ex-piloto de competições e passou por algumas das maiores publicações do Brasil, como Quatro Rodas, Auto Esporte, CAR Magazine e Oficina Mecânica. Atuou também no Jornal de Jundiaí e na Rádio Difusora de Jundiaí. É jurado do Prêmio Imprensa Automotiva.

Sua análise combina vivência prática e rigor técnico, entregando conteúdo confiável e acessível para quem busca entender carros a fundo.

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Escrito por Heymar Lopes Nunes , jornalista editor do heycar.com.br.

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