Fiat Toro 2026 estreia novo design e mais tecnologia

A Fiat Toro 2026 chega ao Brasil com visual atualizado, novos equipamentos, serviços conectados e opções de motor Flex 176 cv ou Diesel 200 cv.

Por: Heymar Lopes Nunes
Jornalista automotivo | Editor técnico no Heycar

A Fiat Toro 2026 chega ao mercado com um design atualizado, linhas retas e precisas, novas lanternas em LED com assinatura pixelizada e mais recursos de conectividade.

Com seis versões, motores flex e turbodiesel, a picape aposta em robustez, modernidade e tecnologia embarcada para seguir como referência no segmento.

Fiat Toro 2026 estreia novo design, mais tecnologia e motores flex e diesel

A Fiat Toro apresenta na linha 2026 um novo design inspirado por tendências que priorizam linhas retas, precisas e geométricas. Ao mesmo tempo, o modelo preserva sua identidade e o valor emocional de seu design icônico. Com novos equipamentos e um visual mais robusto e sofisticado.

Por fora, começando pelo DRL (Daytime Running Light), elemento marcante desde o lançamento do modelo, agora passa ter um novo desenho, com assinatura em formato de pixels segmentados. A nova grade em formato trapezoidal reforça o design com temas geométricos e precisos, cortada por linhas retas e verticais. O conjunto de faróis permanece full-led e posicionados acima das novas saídas de ar nas extremidades do para-choque, que tornam o aspecto da dianteira mais largo e imponente, isso é reforçado pelo novo skidplate que também foi alargado.

Para o novo desenho na traseira, novas lanternas full-led seguem a linha de assinatura em formato de pixels segmentados, ressaltando um aspecto mais afilado e contemporâneo. A maçaneta de abertura da caçamba passa a ter formato wide, permanecendo com a mesma forma inteligente de abertura com duas portas traseiras. Assim como na dianteira, as saídas de ar são posicionadas nas extremidades para ressaltar a largura do modelo, e estão posicionadas acima do novo para-choque traseiro que agora é mais horizontal.

No interior, o painel digital de 7 polegadas ganhou nova grafia e fontes em todas as versões. O modelo agora conta com um desenho do câmbio mais moderno e freio de mão eletrônico que proporciona mais conforto e praticidade ao motorista, além do auto hold. Para maior comodidade, a picape ganhou nova USB traseira com entradas para cabos tipos A e C.

Entre versões e motorização, a Toro segue com 6 opções, sendo que cada versão recebe detalhes exclusivos no novo design. A Ranch permanece no topo da gama da Toro, com acabamentos exteriores cromados: logos, santo antonio, maçanetas, retrovisores, frisos laterais, além de novas rodas de 18 polegadas diamantadas. Na lateral, estribos plataforma em alumínio com apoio para os pés na cor preta. No acabamento interno, a versão agora traz novo revestimento para os bancos em uma cor marrom mais escura, com novas costuras que seguem o padrão visual de linhas retas e geométricas externas.

Na versão Ultra, os acabamentos escurecidos são predominantes, trazendo novas rodas aro 18 escurecidas, logo cinza grafite e frisos laterais escuros. Maçanetas e a capota rígida seguem a cor da carroceria.

Já para a Volcano, os acabamentos são cromados nos logos e maçanetas bodycolor, além de novas rodas diamantadas. A versão conta com o Pack Tech como opcional, que inclui central multimídia de 10 polegadas e sistema ADAS.

Uma combinação dos acabamentos é utilizada na versão Freedom, com as novas rodas diamantadas e logo Fiat cromado na dianteira somados aos frisos laterais e frontais, retrovisores e skidplate escurecidos, além da maçaneta bodycolor. No interior, os bancos receberam novos tecidos pretos com as costuras redesenhadas com linhas retas e verticais.

Completando com a versão de entrada Endurance, que também estreia novas rodas de liga-leve de 17 polegadas na cor cinza escuro, combinadas com maçanetas, frisos, retrovisores e skidplate na cor preta e a logo cromada. E os bancos também receberam novos tecidos, em uma mescla entre preto e cinza com costuras em linhas retas em tom degradê.

A Toro permanece com dois conjuntos de motorização: Turbo 270 Flex e 2.2 Turbodiesel, sendo a única picape a oferecer motorização diesel nesta faixa de preço. Com o motor Turbo 270 Flex, a picape entrega 176 cv de potência e 27,5 kgfm de torque, incluindo as versões Endurance, Freedom, Volcano e Ultra, que permanece como topo de linha com esta motorização.

Já com o motor MultiJet 2.2 Turbodiesel, que tornou a Toro mais potente e econômica e equipa as versões Ranch e Volcano, o modelo entrega 200 cv de potência e 45,9 kgfm de torque, um ganho de 18% na potência e 29% no torque, unindo agilidade, performance e menor consumo de combustível.

A Fiat acaba de atualizar os pacotes de serviços conectados Fiat Connect Me, disponíveis para todos os modelos da marca que oferecem esta funcionalidade, estreando as mudanças com a Fiat Toro 2026. Durante a gratuidade de até 6 meses, para que os clientes conheçam os serviços, a marca passa a oferecer o pacote Premium + Wi-Fi embarcado. Além disso, o pacote Essential traz funcionalidades relevantes gratuitas por até 5 anos, como possibilidade de atualizações remotas de software, informações e status de saúde do veículo e notificações a bordo.

Após o período de gratuidade, os pacotes disponíveis para subscrição do Fiat Connect Me foram otimizados e ficaram mais atrativos, com três diferentes opções: o Smart Control permite o envio de comandos do veículo à distância e mapa inteligente; o Safe traz serviços ligados a segurança e socorro inteligente, incluindo benefícios reais de desconto no seguro veicular.

O terceiro e mais completo pacote, Premium + Wi-Fi, inclui todas as funcionalidades disponíveis, além do Wi-Fi embarcado. Com ele, o cliente tem à sua disposição: chamada automática de emergência, assistência mecânica 24h, central de serviços conectados, chamada de emergência, alerta de furto e assistente à recuperação veicular, agendamento online, alertas de condução, extensão smartwatch, assistente virtual, localização do veículo no app, operações remotas, mapa de alcance dinâmico, atualização remota do mapa, busca por ponto de interesse, navegação sem interrupções, tráfego e radares em tempo real e visual 3D.

Confira as versões e preços:

Toro Endurance Flex - R$ 159.490
Toro Freedom Flex - R$ 169.490
Toro Volcano Flex - R$ 186.490
Toro Ultra Flex - R$ 196.490
Toro Volcano Diesel - R$ 210.490
Toro Ranch Diesel - R$ 228.490

Principais concorrentes da Fiat Toro 2026

Jeep Compass 2026

SUV médio equipado com motor 1.3 T270 Turbo Flex de 185 cv e 27,5 kgfm de torque. Conta com câmbio automático de 6 ou 9 marchas e tração 4x2 ou 4x4.

Renault Oroch 2026

Picape média com motor 1.3 Turbo Flex de 170 cv e 27,5 kgfm, câmbio CVT e capacidade de carga de até 650 kg.

Chevrolet Montana 2026

Picape intermediária com motor 1.2 Turbo Flex de 133 cv e 21,4 kgfm, transmissão automática de 6 marchas e central multimídia MyLink de 8”.

Conclusão

A Fiat Toro 2026 reafirma sua posição de liderança no segmento das picapes intermediárias no Brasil. Com novo design inspirado em linhas geométricas, mais equipamentos de série, versões com motores flex e turbodiesel, além de serviços conectados Fiat Connect Me, o modelo se mantém como uma das opções mais completas e versáteis do mercado.

FAQ – Perguntas Frequentes sobre a Fiat Toro 2026

1. Quais são as versões da Fiat Toro 2026?

São seis versões: Endurance, Freedom, Volcano, Ultra (Flex), além da Volcano Diesel e Ranch Diesel.

2. Qual o preço da Fiat Toro 2026?

A linha varia de R$ 159.490 na versão Endurance Flex até R$ 228.490 na versão Ranch Diesel.

3. Quais motores estão disponíveis na Toro 2026?

São duas opções: Turbo 270 Flex (176 cv) e MultiJet 2.2 Turbodiesel (200 cv).

4. Qual a potência máxima da Fiat Toro 2026?

O motor Flex entrega até 176 cv, enquanto o Turbodiesel atinge 200 cv.

5. A Toro 2026 tem central multimídia?

Sim, as versões oferecem multimídia de até 10 polegadas com conectividade Fiat Connect Me.

6. A Fiat Toro 2026 tem ADAS?

Sim, a versão Volcano pode receber o Pack Tech com recursos ADAS, como alerta de colisão e frenagem autônoma.

7. Qual a diferença da versão Ranch Diesel?

A Ranch Diesel traz acabamento premium, rodas exclusivas e motor mais potente, voltado ao público que busca robustez e sofisticação.

8. A Toro 2026 possui tração 4x4?

Sim, nas versões equipadas com motor 2.2 Turbodiesel.

9. Quais as novidades no design da Toro 2026?

Nova grade trapezoidal, lanternas pixelizadas, para-choques redesenhados e rodas de até 18 polegadas.

10. A Toro 2026 tem serviços conectados?

Sim, oferece pacotes do Fiat Connect Me, com comandos remotos, segurança, navegação e Wi-Fi embarcado.

Sobre o autor Heymar Lopes Nunes Jornalista automotivo | Editor técnico no heycar Com mais de 40 anos de experiência no setor automotivo, Heymar é ex-piloto de competições e passou por algumas das maiores publicações do Brasil, como Quatro Rodas, Auto Esporte, CAR Magazine e Oficina Mecânica. Atuou também no Jornal de Jundiaí e na Rádio Difusora de Jundiaí. É jurado do Prêmio Imprensa Automotiva. Sua análise combina vivência prática e rigor técnico, entregando conteúdo confiável e acessível para quem busca entender carros a fundo. 📍 Jundiaí (SP)   |   ✉️ Este endereço para e-mail está protegido contra spambots. Você precisa habilitar o JavaScript para visualizá-lo. @heymarlopesnunes Ver histórico completo

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